Goes G NK 125

Buenas hoy llegamos al blog con una de las motos del momento la Goes G NK 125 esta moto fabricada por Goes rompe las expectativas del mercado con esa forma atrevida .

Goes G NK 125

Esta moto que presentamos hoy llama la atención por su diseño atrevido. La Goes G 125 NK es una naked de 125 cc que destaca principalmente por su atractivo diseño de corte vanguardista, equipada de forma muy completa, sobre todo teniendo en cuenta su competitivo precio. Se puede conducir con el carnet B de coche y su potencia máxima anunciada es de 11 CV, mientras que la velocidad máxima según cifras oficiales, es de 110 km/h.

Como se puede ver, es una street-fighter en toda regla y destaca no solo por sus angulosas formas sino también por ese pico bajo la óptica delantera que parece un guiño supermotard. Entre el equipamiento de serie destaca la horquilla invertida, luces delanteras y traseras de LED, frenos de disco lobulados de triple pistón en la rueda delantera y doble pistón en la trasera, doble display digital-analógico, caballete central y pata lateral o reposapiés de aluminio para el piloto y el pasajero.

Esta moto rondaría el precio de 2500€.

Aquí os dejo una pagina web en la que  probablemente encontreis  todas las 125 cc del mercado:

Pulsa  AQUÍ

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Comparación Rieju Tango y Beta Alp

Hoy llegamos con la primera comparación del blog , vamos a comparar dos motos ya expuestas por un lado la Rieju Tango y por otro la Beta Alp con sus ventajas e inconvenientes correspondientes.

Rieju Tango VS Beta Alp

Si buscas una trail de 125 cc, si quieres poder moverte por la ciudad y además salir a pasear la campo o incluso iniciarte en el mundo de las motos de fuera de carretera, las motos que hoy comparamos suponen la opción más ligera. Basadas en la estética y geometrías de las motos de trial, tanto la Rieju Tango como la Beta Alp son ideales en el campo y en la ciudad por su poco peso y su agilidad. No es sólo una cuestión estética. No sólo se parecen a motos de trial en su tamaño y formas generales si no que con geometrías de chasis que permiten un cortísimo radio de giro y su poco peso son motos muy recomendables como trail.

A las conclusiones que llegamos son las siguientes :

En el caso de la Rieju hay dos puntos en los que gana a la Alp: un precio de 2.299 € (versión básica) y su mejor adaptación al día a día, con una guantera bajo el asiento, la posibilidad (más fácil, por su asa trasera) de ponerle un top case y un depósito de gasolina con llave. La Alp, por su parte, es mejor moto si lo que quieres es una moto de campo para excursiones. Mejores ruedas, chasis y suspensiones mejor adaptados y la posibilidad de, desmontando la carrocería tener una verdadera moto para iniciación al trial: es, además, algo más ligera (98 kgs contra 101) que se pueden reducir en otros 2,5 kgs menos quitando la carrocería “de calle”. Eso sí, 3.808 € es mucha diferencia con la Rieju.

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Beta Alp 125

En tercer lugar llegamos con la Beta Alp 125 , una moto similar a la primera moto que expusimos , con una numerosa serie de ventajas .
Por lo que merecería la pena conseguirla.

Beta Alp 125

Esta moto que vamos ha presentar hoy ha llamado mucho la atención en los compradores por su facilidad en el manejo y su versatilidad ya que puede rodar por campo y por carretera sin ningún inconveniente.Una de sus mayores ventajas es su disminuido peso rondando cifras inferiores a los 100 Kilogramos que en una 125 es un lujo. El precio de esta Beta rondaría los 3800€.

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Yamaha MT 125

Llegamos con la segunda moto de este blog , esta Yamaha del 2017 considerada una de las mejores motos de 125 centímetros cúbicos si no la mejor .

YAMAHA MT 125 

Esta Yamaha llama la atención por su forma atrevida,Con un potente motor de 15 CV y una parte ciclo protagonizada por un robusto chasis de doble viga, una horquilla invertida y una pinza de freno de anclaje radial, promete mucha diversión en los desplazamientos diarios , donde la agilidad es una de las señas distintivas de su dinamismo gracias a sus 126 Kilogramos en seco y además posee una horquilla doble invertida .

Esta Yamaha la podemos encontrar por un precio de 4849 €.

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Presentación del blog

Aquí llegamos con la presentación del blog , en este blog voy ha hablar sobre motos de 125 centímetros cúbicos las cuales se pueden conducir con el carnet de coche con una antigüedad superior a tres años .

Comenzamos con :

Rieju Tango 125 

Esta moto de Rieju se nos hace atractiva por su forma y su facilidad en el manejo de la misma . Esta moto tan solo pesa 101 kilogramos que para ser una 125 cc es demasiado poco por eso esa facilidad en el manejo  y un consumo muy bajo , lo poco que le podemos rechistar a esta moto es la rigidez  del asiento por lo demás es una moto polivalente con un motor cualificado y con una muy buena relación en calidad-precio . Su precio rondaría entre los 2500 €.

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